船舶与海洋工程

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简介:船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性... [详情]

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招生简章:0

学费区间:0~0万

船舶与海洋工程在职研究生的考试难度高吗?

  如今在职研究生基本已经成为了最受在职人员欢迎的进修途径,很多人通过这种途径学习,提升了自己,从而在企业内获得了晋升机会。但有人听说,参加在职研究生课程学习,是需要考试的。有人想知道,船舶与海洋工程在职研究生的考试难度如何?

  船舶与海洋工程专业主要通过同等学力和非全日制的模式招生,选择不同的方式报考,考试难度也有不小的差距,下面为大家分别进行介绍。

  同等学力的考试科目

  以同等学力模式报考的同学,只要是满足了这门课程的招生条件之后,就可以申请免试入学,无须参加考试。但是在最终也只能拿到课程结业证。想获得硕士学位证就必须参加五月份的全国统考,考试科目大致有外语(英、德、法、日、俄五选一)和专业课综合。

  考试难度大不大?

  同等学力申硕考试是目前报考在职教育里面最简单的一种,因为这种形式是有着固定的分数线的,只要在考试时达到单科成绩的六十分就算是通过,就算是在考试时有挂科的情况,院校也会为其保留另一科的成绩,只要在学校规定的时间内考过挂科科目即可。不同学校保留成绩的年限也不一样,具体请查看各招生院校的简章。

  非全日制都考哪些科目?

  非全日制要参加两场考试,第一场考试为初试,也称全国联考,考试科目大致分为外语(英、德、法、日、俄五选一)、专业课综合测试、思想政治等。通过初试的同学,还要参加院校组织的复试,复试内容由各校自定,一般可以分为面试和笔试,不过具体考试内容还是以各校招生简章为准。

  考试难度怎么样?

  非全日制是先考后学的,与统招生一起参加考试,所以竞争比较激烈,存在一定的难度,而且也没有固定的分数线,每年的分数线都在变化,也只有一次的考试机会,如果初试没有达到国家标准,就属于落榜,那时学生只能来年再报。复试分数线是由院校自定的,难度一般不会太高。也希望各位同学在最后一个环节不要掉以轻心,争取能够一次通过。最终各院校会根据学生的成绩从中择优录取。

  关于该专业在职研究生考试难度问题就介绍到这里,想了解更多相关信息,可以联系本站老师在线咨询。

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